Nachrichten-Archiv

Rund 130 Anwohnerinnen, Anwohner und weitere Interessierte diskutierten an zwei Abenden mit Experten der DEGES und ihrer Partner Schwerpunkte des aktuellen Planungsstandes zum Neubau der Rheinbrücke in Duisburg und zum achtspurigen Ausbau der A 40 zwischen den Anschlussstellen Duisburg-Homberg und Duisburg-Häfen. Die DEGES hatte für den 21. und 22. Juni 2017 in die Mercatorhalle in Duisburg eingeladen, um vor allem über die Themen Bauablauf und Baustellenverkehr, Natur- und Umweltschutz sowie Lärmschutz zu informieren und in den Dialog zu kommen. So konnten vor dem Start des förmlichen Planfeststellungsverfahrens viele Fragen beantwortet und kritische Punkte angesprochen werden.

Mit einem neuen YouTube-Kanal informiert die DEGES jetzt auch in bewegten Bildern. Ob ein Zeitrafferfilm vom zurückliegenden Brückenverschub auf der A 10, Visualisierungen neuer Strecken oder Reportagen von den VDE-Projekten: Das Themenspektrum ist breit gefächert. Schauen Sie rein!

Mit dem Anstich des Spitzenbergtunnels bei Wehretal-Reichensachsen (Hessen) haben am Freitag, 2. Juni, die Arbeiten am zweiten Teil des A 44-Abschnitts Waldkappel – Ringgau begonnen. Der 600 Meter lange Tunnel unterquert in Hanglage das Flora-Fauna-Habitat-Gebiet „Werra- und Wehretal“ und kostet insgesamt rund 40 Millionen Euro. Das Bauwerk entsteht unter Federführung der DEGES, die im Auftrag des Bundes und des Landes Hessen den Bau der A 44 zwischen Waldkappel und dem Wommener Dreieck (A 4) betreut.

Im Zuge des achtstreifigen Ausbaus der A 10 steht in diesen Tagen ein ingenieurtechnischer Meilenstein an: Die DEGES schiebt mittels eines aufwendigen Verfahrens den nördlichen Teil einer neuen Eisenbahnbrücke über die A 10 bei Michendorf in Position. Vorher wird die jetzige Schienenstrecke in diesem Bereich mitsamt des darunterliegenden Bahndamms und der Oberleitungen zurückgebaut.

Nach Abschluss der Arbeiten ist der Brückenverschub in einem Zeitrafferfilm auf YouTube im Schnelldurchgang zu sehen.